Rolex et l'océan exploration

Rolex est également un grand partisan de l'exploration des océans et des études scientifiques. Non seulement la cendre de la marque a soutenu la Société des bourses d'études Notre monde sous-marin qui fournit des informations sur les disciplines sous-marines pour les personnes qui envisagent une carrière dans le domaine, et sélectionne un savant chaque année pour travailler dans le domaine, mais aussi la marque est engagée à soutenir les défis et les efforts sous-marins. Grâce à elle DeepSea Pole parrainage et le parrainage Deep Sea Challenge Rolex continue à augmenter les connaissances du monde de nos mers http://www.montreee.co/replique-montre-rolex-bon-26.html.

Parmi les projets: Rolex et cinéaste devenu explorateur James Cameron, directeur du film, travaillé ensemble sur le véhicule submersible - le Challenger DeepSea - qui a permis à Cameron d'explorer l'océan à des profondeurs de plus de 30.000 pieds. Il a passé sept ans sur la recherche et la conception de construire des appareils qui pourraient supporter la pression insupportable à 36'000 pieds sous l'océan.

L'équipe d'explorateurs et de scientifiques construit bras mécaniques dans le récipient pour prélever des échantillons de sable et de roche, et ils gréé appâts pour attraper différentes espèces de la vie pour examen ultérieur. L'ensemble de l'exploration sont le sujet du film National Geographic: DeepSea Défi 3D. Rolex parraine également l'exploration sous la glace, et plus, et a construit plusieurs versions de son garde-temps DeepSea.

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Hublot MP-05 LaFerrrari montre

Replique Hublot MP-05 LaFerrrari montre, actuellement composée de trois modèles. Il existe une version de titane, une version noire et une version complète de saphir. La conception de la montre est très différent de tout Big Bang ou Classic Fusion nous avons vu jusqu'à présent, mais il est toujours aussi Hublot que vous avez peut-être deviné. Elle est audacieuse, grand, impressionnant, un peu difficile à porter, mais un demandeur d'attention tout de même. La raison de son design inhabituel et affichage de synchronisation est le choix du moteur. Et je dis moteur au lieu de mouvement tel qu'il est affiché en tant que moteur de la voiture, en particulier dans celui de saphir plein.

Le mouvement de la fabrication de HUB9005 dispose pas moins de 11 barils couplés en série combinant à une réserve de marche de 50 jours (ou 1200 heures!), Un record dans l'industrie. Le mouvement à remontage manuel comporte également un vertical échappement tourbillon suspendu à la "traditionnelle" position 6 heures (vous l'esprit, il n'y a rien de traditionnel sur cette montre!) Qui est visible à travers un écran de saphir. Avec un peu d'imagination, les canons alignés centralement ressemblent presque à la tubulure d'admission d'un moteur V12 Ferrari, comme celui sur l'impressionnant Ferrari Laferrari.

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